Samenwerking om verder te komen
Watergas.nu gaat samenwerken met Niburu Free Energy en Share2Start om recente ontwikkelingen sneller te kunnen omzetten in pilotprojecten en commerciele producties. Veel mensen en bedrijven kunnen meedoen (crowd sourcing). Ieder draagt bij naar wat hij of zij kan inbrengen aan competenties. Omdat banken veelal dit soort ontwikkeling (nog) niet steunen, gaan we ook veel mensen vragen om een kleine donatie of investering (crowd funding). Vele kleine bijdragen vormen samen een werkkapitaal.

Wetenschappelijk en toegepast onderzoek
Momenteel zijn wij in gesprek met verschillende partijen om watergastoevoeging in motoren verder te onderzoeken. Vooral bij motoren blijkt het van belang dat er wordt begonnen met zeer eenvoudige motoren, waarbij parameters als inspuitmoment, ontstekingstijdstip en de manier van toevoegen van watergas kunnnen worden gevarieerd.

Bedrijfsauto RAI
Jaarlijks zijn we aanwezig op de bedrijfsauto RAi in Amsterdam. In 2012 valt dat op 17 t/m 21 april. De stichting Watergas.NU heeft daar een stand waar we laten zien dat watergas in de praktijk ook werkt.

Nieuwe ontwikkelingen
De normale praktijk is dat met watergas een besparing kan worden bereikt door het verrijken van het brandstofmengsel met watergas die kan oplopen tot ca. 30%. We gaan de ervaringen van consumenten en producenten verzamelen en ontsluiten.
Recent is het Niburu Free Energy gelukt om een automotor geheel op watergas en mist (fijne druppeltjes water) te laten draaien. Dus zonder gebruik van diesel, benzine of gas. De ontwikkeling is nog zeer pril. Een motor die voor 100% op water draait is geen primeur. Maar vaak zie je die technologie niet op de markt doordringen.

De Anton zelfvoorzienende generator
http://www.youtube.com/watch?v=cMlciNOyo_U

Japanse Genepax
http://www.youtube.com/watch?v=XWhHCGlv9r8&feature=related

Met een Joe-cell zonder brandstof
http://www.youtube.com/watch?v=A-q6HGmN07o&feature=related

Niburu Free Energy: 100 % op water!
http://www.niburu.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=1695:niburu-tv-de-auto-op-water&catid=51:niburutv&Itemid=67

Vaak zie je die technologie niet op de markt doordringen.
Niburu Free Energy, Watergas.NU en Share2Start slaan daarom de handen ineen.  Als je mee wil doen, laat het alvast weten. Wat wil/kan je inbrengen? Heb je zelf een idee? Laat het ons weten? We gaan met deze technologie verschillende projecten opstarten met verschillende toepasingen.
Heb je interessante informatie? Deel het met anderen, want delen is vermenigvuldigen! Zo kunnen we de ontwikkeling van Watergas versnellen. De markt is groot genoeg. Er is werk voor iedereen. Het is maar de vraag of de investering in patenten een lust of een last zijn, als je geen groot bedrijf bent met een berg juristen.
Enerzijds gaan we werken aan de ultieme watergas-water-motor, anderzijds zijn ook projecten met 'gewone' toevoeging van watergas in bestaande motoren van belang. Zo doen we ervaring op met retrofit en watergas. En we ontwikkelen een netwerk van garages waar de consument terecht kan. Op korte termijn focussen we op bedrijfsbussen, in het licht van onze presentatie op de BedrijfsautoRAI van 17 tot 21 april a.s..
 


W. Thor Zollinger; Cleaning up Diesel and Automotive Exhaust with Hydrogen

Summary: Addition of hydrogen to the air intake of a combustion engine can dramatically cut the pollutants in the engine's exhaust. Reductions up to 50% have been observed in studies, some dating back into the 1950's. ........The main benefit, however, is a reduction in exhaust emissions, which is fast becoming more important to independent truckers. ......  

Het bekende NASA rapport over toevoeging van waterstof aan verbrandingsmotoren:

  

An experimental program using a multicylinder reciprocating engine was performed to extend the efficient lean operating range of gasoline by adding hydrogen. Both bottled hydrogen and hydrogen produced by a research methanol steam reformer were used. These results were compared with results for all gasoline. ..... All emission levels decreased at the leaner conditions. Also, hydrogen addition significantly increased flame speed over all equivalence ratios. Engine performance and emissions with hydrogen from the methanol reformer were about the same as those with bottled hydrogen.

Vervolgens heeft de Universiteit van Oldenburg onderzoek gedaan met een motorstand. het is de kunst om niet te vroeg het water(stof)gas in te brengen. je verschiet dan te vroeg je kruit:

Georgios Pechlivanoglou; Hydrogen Enhanced Combustion, History, applications and Hydrogen supply by plasma reforming; ; PPRE 2005-2007

Abstract: Since the early years of internal combustion engine development, many researchers have been trying to optimize the combustion process in the engines’ chambers. The utilization of hydrogen as a combustion enhancer have also been investigated during the years of the machine-dominated era, but the results were dubious. Therefore Hydrogen Enhanced Combustion (HEC) is not yet being commercially used. The aim of the following document is to present the milestones of the results on the HEC research, as well as the potential applications and the present state of the art on this field. Finally the possibility of on board hydrogen production with plasma reformer is also briefly presented and investigated.

 

 

 

 

Adres Jonkerbosplein 52, 6534 AB te Nijmegen       Telefoon 024 - 352 9677       Mobiel 06-52.52.59.35       E-mail welkom@watergas.nu       Bankrekening 1153.85.134